해외주식도움말

결혼이 늦어지고, 스스로에 대한 투자를 하는 사람이 늘어나면서 여행 수요, 특히 해외여행 수요가 급증하고 있습니다. 그래서 여행 증가에 따라 공항 이용객이 사상 최대치를 계속 갱신하고 있습니다. 그래서 항공주를 주목해보려고 합니다. 단, 국내 대형항공사들은 여전히 부채비율이 높고, 저가항공(저비용항공사, LCC)의 추격으로 제 살길 가기 바쁩니다. 그래서 저가항공을 보려고 합니다. 국내 항공사 상장주식 분석 포스팅 국내 저비용항공사는 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이항공이 있습니다. 작은것도 있지만 여객은 일단 여기까지 입니다. 화물만 하는 에어인천이 있고요. 급 관심을 갖게된 종목은 티웨이홀딩스 입니다. 대부분의 매출이 티웨이항공에서 나온다고 보면 됩니다. 티웨이항공 80%를 보유한 최..

아주아주 오랜만의 글이다. 먹고 사는데 바빠 블로그가 소홀합니다. 죄송합니다ㅠ 최근 최순실 때문에 나라가 시끄럽고, 미국 대선이 일주일 앞으로 다가오면서 주가 변동성도 커지고 있습니다. 이와중에 한 번 생각해보려고 하는 주식은 타이어입니다!! 타이어 국내 제조업이 갤럭시노트7 폭발, 현대차 쏘나타 미국서 리콜 등 문제로 위기를 겪고 있지만 자동차는 여전히 유망산업입니다. 그리고 UIO, 현재 운행되고 있는 자동차 숫자는 계속 늘어나고 있습니다. 여기에 주목하고 타이어를 생각했습니다. 신차용 타이어 시장은 물론 경쟁이 치열하고, 성장 속도가 빠르지 않습니다. 미쉐린, 브리지스톤이 세계 타이어 시장을 평정하고 있고 국내 한국타이어와 금호타이어는 팔로워들입니다. 하지만 교체용타이어(RE) 시장은 계속 커지고 ..

국내 대표적인 타이어업체 중 2위 업체인 금호타이어. 만년 바닥에서 허덕이는 금호타이어 주가가 상승할 수 있을까? 이제는 바닥이라도 봐도 될까? 결론적으로 이 주식은 '박삼구'라는 이름으로 말미암아 주가가 가지 못하고 있다. 금호아시아나그룹 박삼구 회장이 대우건설을 무리하게 인수하면서 부터 악재는 시작됐고, 금호타이어는 여전히 좋은 회사지만 안팎으로 힘든 상황을 겪고 있다. 현재 보유하고 있는 사람들도 대부분 오래된 사람이거나 해외 다른 업체에 인수되길 바라는 주주일 것이다. 하지만 금호타이어도 박삼구 회장에게 넘어갈 수 있다. 그는 인수하는데 있어서는 정말 탁월한 방법으로 찾아간다. 그리고 정말 자신의 백기사에게 줄 수 있는 모든 옵션을 준다. 과거에도 이 풋백옵션이 박 회장의 발목을 잡았다. [금호타..

저비용항공사 최초로 제주항공이 증권시장에 상장합니다. 기관 청약에서부터 300대1에 가까운 경쟁이 벌어졌습니다. 28~29일 NH투자증권, IBK투자증권, 삼성증권, 유진투자증권, 대신증권에서 청약을 할 수 있습니다. 공모주로 돈 버는 분들 많은데, 제주항공도 좋은 기회가 될 것 같습니다. 저비용항공사(LCC)가 돈이 되겠어? 생각했는데 꽤 높은 탑승률과 합리적인 가격, 이미지 메이킹이 잘돼 탄탄하게 브랜드를 쌓은것 같네요. 공모주 투자는 예나 지금이나 수익을 내는 아주 좋은 방법 중 하나입니다.http://stook.tistory.com/302 제주항공은 2005년 만들어졌고, 애경그룹이 최대주주입니다. 애경에서 1등하는 회사가 없었는데 제주항공이 생겼습니다. 다만 걱정스러운 것은 제주항공 공모가가 3..

사람인 어디가 바닥인가? 올해 2월 취업포탈 최초 상장기업이라는 화려한 타이틀로 등장한 사람인에이치알인데, 현재 주가는 주저앉아있다. 여전히 공모가 5천원을 100%이상 상회하는 13,000원에 거래되고 있지만 기대에는 못 미치는 실정이다. 특히 취업관련주로 묶이면서 크게 상승한 것이 오히려 독이되어 버렸다. 2만원 이상에서 매수한 투자자들은 지금 인내의 시간을 보내리라 생각한다. 사람인은 상장을 하면서 급격히 성장하고 있는 회사이다. 사무실 확장 이전하였고, 신규채용 인원들이 늘어났다. 그리고 올해는 지하철 광고를 비롯한 과감한 광고로 초기비용의 투입이 많아졌다. 현재 주가는 30,000원 고점을 찍고, 50%이상 빠졌다. 그렇지만 올해 수익기준으로 여전히 PER20배로 저평가 상태라고 할 수 없다. ..